Ein Seekreuzer aus England
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eine aufregende Yacht mit dem Markenzeichen von Holman & Pye!!!

Ein schnelles Schiff für den Sportsmann. Mit überragenden Segeleigenschaften und einer Linienführung, die einfach Rasse zeigt. Komfortabel und optimal durchdacht die Einrichtung unter Deck für die seefahrende Familie.

Holman & Pye - als Schiffskonstrukteure gehörten zu den ganz Großen.

Das Rigg   Das gesamte stehende Gut und die Spannvorrichtungen der Wanten und Stagen sind aus rostfreiem Stahl. Groß und Genua-fallen aus galvani-siertem Draht mit angespleißten Kun-stoffleinen. Alles weitere laufende Gut besteht aus vorgestrecktem, dreifach geschlage-nem Terylene-Leinen. Besonderer Wert wurde - wie bei allen englischen Yachten -auf ein äußerst stabiles Rigg gelegt, das auch bei Schwerwetter opti- male Sicherheit ge- währleistet.         Die Segel mit Cunni-ngham-holes und Achterliekstrecker ausgerüstet, stam-men aus dem Hause Bruce Banks und zählen zum Besten auf diesem Gebiet.

Decksausführung   Alle Oberdecksbeschläge, Bugbeschlag mit Ankerrolle, Ankerwinsch, Zweigang-Schotwinschen und Schotschinen, Fenster und Vorluk an Oberdeck aus metalleingefaßtem Sicherheitsglas. Mast, Baum und Spinakerbaum aus schwarzeloxiertem Aluminium. In Mastinnern laufende Fallen für Groß- und Vorsegel. Baumbeschlag, Spinakerbaumbeschlag und Fallwinschen. Großbaumaustattung: Reff- einrichtung, Baumniederholer.

Hauptkajüte    Alle fünf Kojen im Haupt-salon sind mit stra- pazierfähiger Quali- tätspolsterung aus-gestattet und biten bequemen Aufent- halt unter Deck. Die Doppelkoje kann durch einfachen Umbau i einen geräumigen Eßtisch verwandelt werden. Die Holzverkleidung verleiht der Haupt-kajüte eine gerade-zu gemütliche Note. In den Schränken ist großzügiger Stau -raum, der sich bis zum Maschinenraum fortsetzt. Ein automatisches Feuerlöschsystem schützt die Maschinenanlage.     

Der gesamte Kajütenaufbau ist sauber und solide in Sandwich-Bauweise gearbeitet und ergibt eine besonders gute Steifheit und hervorragende Isolation des Schiffskörpers. Im ganzem Bereich der Hauptkajüte haben auch großgewachs -ene Leute volle Stehhöhe und bque-me Bewegungs -freiheit.                <---Pilotkoje                    

Vorderkajüte und Toilettensektion.

Einbauschränke an Backbord- und an Steuerboardseite und zwei großzügig bemessene Einzelkojen ergeben hier ein Einrichtungskonzept, das man besser kaum lösen kann. Waschtisch mit elektrischer Frisch-wasserpumpe, An-schluß für Elektro-rasierer, Spiegel und andere nützliche Toilettenausrüstung. Dem Tilettenraum gegenüber sind Hängeschränke und weiter Staufächer für die gesamte Crew eingearbeitet.

Pantrysektion

Halbkardanisch auf-gehängter zweiflam-miger Gaskocher, Grill und Backofen, Spüle aus rostfreiem Stahl, fussbetriebene Salz-wasser und  elek-trische Frischwasser pumpe. Alle Arbeits-flächen sind kunstoffbeschichtet. Viel Platz für Proviant und Küchen zubehör in praktisch Anordnung vorhanden. Ein Trockenfeuerlöscher gehört ebenfalls dazu.

Navigationsecke

Ein abklappbarer Kartentisch mit Ablage für Karten und Navigations-hilfsmittel. GPS mit Kartenplotter, Weltempfänger, Handpeilkompass, Karten für Ostsee, Nordsee und Ijselmeer.

Ein Ballastanteil von 45% garantiert absolute Stabilität des Schiffes.

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